Revisar el aceite solo cuando se prende una luz en el tablero puede costarte caro y derivar en fallos graves e incluso en la rotura total del motor. Así lo advirtió un equipo de mecánicos, quienes compartieron en redes sociales su experiencia al recibir en su taller un BMW con un problema que se podría haber evitado con una simple revisión.
Según explicaron, el vehículo llegó con una alerta de baja presión de aceite. Al abrir el capó, la sorpresa fue inmediata: el motor no tenía ni una gota de lubricante. Además, el filtro estaba completamente obstruido, lo que impedía la circulación del aceite. “Este tipo de descuidos son más comunes de lo que uno imagina y pueden salir muy caros”, comentaron.
Mezclar aceites: un error común con consecuencias graves
Uno de los errores más frecuentes, de acuerdo a estos especialistas, es usar cualquier aceite para rellenar cuando el nivel baja. En este caso, el dueño del auto había colocado un aceite mineral espeso, mucho más económico, pero inadecuado para su motor. “Por ahorrar en el corto plazo, el cliente eligió un lubricante con una vida útil de apenas 12.000 kilómetros, cuando el motor necesitaba un aceite sintético de alta fluidez, apto para filtros de partículas”, comentaron.
El problema se agrava cuando se mezclan aceites de diferentes tipos o viscosidades. “Es como mezclar agua y aceite: no se combinan, y eso genera una lubricación deficiente que termina dañando las piezas internas”, afirmaron.
En el video, además enumeraron los errores más habituales que cometen los conductores, tanto en autos nuevos como en usados:
- No revisar el nivel de aceite con regularidad.
- Usar un aceite de baja calidad o inadecuado para el tipo de motor.
- Estirar el cambio de aceite más allá del kilometraje recomendado.
- Rebasar el nivel máximo permitido.
- Ignorar posibles fugas.
- Encender el motor con poco o nada de aceite.
Otro consejo importante es no confiar ciegamente en las luces del tablero. Aunque útiles, estas señales no siempre se activan a tiempo. “Lo ideal es revisar el nivel de aceite manualmente al menos una vez por mes, sobre todo en vehículos con cierto uso”, recomienda el mecánico.
