El próximo domingo 9 de noviembre se disputará una nueva prueba de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Brasil y Franco Colapinto espera por la confirmación de que la temporada próxima continuará como piloto de la escudería Alpine.
La Nena de la F1 aprovechó que todavía faltan 10 días para la carrera para explicar cuánto pesan los autos y qué combustible les ponen.
“Vamos a hablar un poco del combustible de los coches. Ya hemos conversado en este espacio que hace rato que los autos de Fórmula 1 paran en boxes, pero no cargan nafta. Eso era plausible de tener muchos accidentes, hubo mucho y ahora no cargan más nafta”, contó Federico Wiemeyer, en TN.
“Lo que vos comentás es cierto, hemos visto episodios de coches en los boxes que se prendían fuego. Los autos de Fórmula 1 no usan el combustible que vos le ponés a tu auto, ni siquiera la cantidad. La Fórmula 1 tiene una mezcla especial”, empezó explicando la experta.
Y prosiguió: “El año que viene van a cambiar, porque se modifica el reglamento y cambian los motores. Pero este año, te cuento que un auto de Fórmula 1 tiene que cargar el combustible antes de salir y le tiene que durar toda la carrera, exactamente 300 kilómetros, que es más o menos lo que dura una carrera a velocidad máxima”.
“Y eso no es un detalle menor, porque el combustible que le ponen al auto es el justo y necesario para que hagan la carrera, así que termina siendo un elemento más que el piloto tiene que gestionar, porque si empieza a hacer maniobras de sobrepaso, frenadas, adelantamientos, consume más combustible, así que al igual que los neumáticos que se gestionan, también se hace lo mismo con el combustible. Y cada auto lleva unos 145 litros”, agregó.
Cuánto pesan los autos de Fórmula 1
Y luego, La Nena de la Fórmula 1 reveló cuánto pesan los autos de carrera.
“Y así como la FIA revisa que le pongan el combustible justo a un auto, también les revisa el peso, que tiene que ser por reglamento de 798 kilos, ni un gramo más, ni un gramo menos, incluyendo al piloto y todo su equipamiento”, cerró.
