De la misma forma que la Fórmula E tiene como “identidad” las carreras en circuitos urbanos, esta nueva competición tendrá como distintivo las carreras en escenarios naturales es decir off road.
Las carreras de esta particular disciplina se desarrollarán en trazados cortos, de entre 10 y 15 kilómetros, y con formato de mangas eliminatorias, al estilo de la modalidad del "rally-cross", ya que al ser autos eléctricos no se puede adoptar un formato de rally tradicional.
El calendario por el momento contaría de cinco fechas y arrancaría en 2021.
1 Senegal en el mítico Lago Rosa de Dakar 23 y 24 de enero de 2021
2 Arabia Saudí en Al-Ula en marzo
3 Nepal en el valle Kali Gandaki en mayo
4 Groenlandia, cerca de un glaciar en retroceso, seria prevista para finales de agosto
5 Brasil a orillas del Amazonas, seria en el final de octubre del próximo año
Su creador y promotor Alejandro Agag explica que un aspecto fundamental es que las carreras se harán sin público ya que en estas competiciones gran parte del impacto ambiental se produce por la asistencia de visitantes.
Será un evento enfocado a los medios y la televisión y minimizaremos la huella ambiental del campeonato”
Otra particularidad de esta nueva categoría eléctrica será que el auto, denominado Odyssey 21 de 500 CV de potencia será igual para todos los participantes.
Es un SUV eléctrico con autonomía de 200 kilómetros y una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora.
Entre los pilotos que se han mostrado muy interesados están por ejemplo el francés seis veces campeón de rallys Sebastien Ogier, como así también muchos de los pilotos que han ganado en la Formula E, el italiano Lucas Di Grassi, el brasilero ‘Nelsinho’ Piquet, el belga André Lotterer, ganador de las 24 Horas de Le Mans, y el piloto Ingles de motociclismo Sam Sunderland, ganador de un Dakar.
Con una inversión que ronda los 30 millones de euros, Agag inventor de la formula E y sus socios calculan recuperar lo invertido en dos o tres años a través de los patrocinios, y afirman tener ya acordada la emisión televisiva de las carreras en Inglaterra, Italia, Alemania, Estados Unidos, India y China.
Por último quien también manifestó su gran interés fue el séxtuple campeón de Fórmula 1 el Ingles Lewis Hamilton quien en su perfil personal de Twitter anuncio no solo su intención de participar en la carrera extrema de autos eléctricos off road; sino que ha dado muchos detalles de su proyecto.
Hamilton será el responsable de uno de los equipos que compitan en la Extreme E, al que pondrá por nombre X44. No será el quien pilotee el auto, sino que aportaría su propio equipo.
