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Toyota desafía al Volkswagen T-Cross, fabricaría en Brasil el Yaris Cross para dar pelea contra los SUV compactos.

El SUV compacto de la marca japonesa ya se produce en Francia y se lanzaria en el viejo continente en 2021 tendra traccion 4x4 y sera impulsado por una doble motorizacion una naftera y otra eléctrica (Hibrida).

Redacción eltrecetv
Por Redacción eltrecetv
27 de julio 2020, 11:50hs
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El SUV compacto de la marca japonesa ya se produce en Francia y se lanzaria en el  viejo continente en 2021 tendra traccion 4x4 y sera impulsado por una doble motorizacion una naftera y otra eléctrica (Hibrida).

Este nuevo SUV de la marca llega para competir contra el Volkswagen T- cross, Chevrolet tracker Ford EcoSport,  Renault Captur, Jeep Renegade, Honda HR-V y Nissan Kicks, al cual se lo ve muy parecido.

Toyota anunció en Europa el lanzamiento del nuevo Yaris Cross para mediados del año próximo. Esta versión todoterreno híbrida diseñada y desarrollada para Europa, será fabricada en Francia junto a la nueva generación del modelo.

En Brasil podría comenzar su producción recién en 2024

Esta opción “aventurera” ingreasara al mercado europeo con el objetivo de seducir a  los clientes del segmento B-SUV. La marca japonesa producirá al año unas 150.000 unidades de su nuevo sport utility, que estará basado en la plataforma GA-B, al igual que el Yaris.

Toyota desafía al Volkswagen T-Cross, fabricaría en Brasil el Yaris Cross  para dar pelea contra los SUV compactos.

Este SUV, si bien mantiene la misma distancia entre ejes que el Yaris, es 24 centímetros más largo, con 4,18 metros, que dan lugar a un habitáculo "más espacioso". Su altura total es de 1,56 m (+9 cm), en tanto que el ancho es de 1,76 m (+2 cm).

En la parte frontal el Yaris Cross conserva el ADN de la gama de SUV de Toyota, aunque con "identidad propia". La parte posterior presenta unos guardabarros "anchos" y portón eléctrico. En cuanto a las llantas, son de hasta 18 pulgadas.

El Toyota Yaris Cross se presentó este año en Europa, donde se venderá a partir de 2021. Para Sudamérica, sin embargo, estará basado en el Yaris regional (el europeo tiene otra plataforma), por lo que podría también contar con algunas diferencias estéticas para adaptarse al gusto de los consumidores regionales.

Toyota desafía al Volkswagen T-Cross, fabricaría en Brasil el Yaris Cross  para dar pelea contra los SUV compactos.

Seguridad y tracción total inteligente

El nuevo Toyota Yaris Cross dispone de un sistema de tracción total inteligente eléctrico AWD-i, una característica única en su segmento para un modelo híbrido.

El sistema proporciona gran estabilidad, útil con mal tiempo o en superficies de poco agarre, y ayuda a conseguir menores niveles de consumo de combustible y emisiones de CO2 que cualquier otro SUV compacto con tracción total.

El sistema dirige el par de tracción al eje trasero al arrancar y al acelerar. Durante la conducción convencional, Yaris Cross funciona con tracción delantera, pero si se detecta un agarre insuficiente, se activa automáticamente la tracción 4x4.

Además, contará con uno de los sistemas de seguridad activa más potentes de mercado, Toyota Safety Sense, con funciones avanzadas de asistencia al conductor que nos ayudará a reducir los riesgos al volante y nos dará la tranquilidad necesaria para que tú y los tuyos circuléis con tranquilidad por cualquier carretera.

Ventajas adicionales de un híbrido

¿Qué ventajas aporta la tecnología híbrida del nuevo Yaris Cross?

Ahorro en combustible, baja emisión de gases contaminantes y un importante ahorro en mantenimiento al no incorporar piezas de desgaste de los vehículos con mecánica tradicional, como el embrague, la caja de cambios o el alternador.

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