El reconocido diseñador y empresario Horacio Pagani compartió en una entrevista exclusiva para el programa Resto del Mundo, conducido por Fede Bal, sus perspectivas sobre el regreso de Franco Colapinto a la Fórmula Uno, tras la confimación de la escudería Alpine.
En un adelanto de la entrevista completa que se podrá ver próximamente en Resto del Mundo, Bal le consultó a Pagani si había tenido la oportunidad de conocer a Colapinto, teniendo en cuenta su gran influencia en el mundo de los autos deportivos. El diseñador argentino-italiano, respondió que no, explicando que “no se dio la ocasión de conocer al chico”.
Pagani analizó la efervescencia generada en la Argentina por la irrupción de Colapinto en la F1 y admitió que siempre “es bueno que haya personas con talento que puedan llegar”. Sin embargo, el constructor oriundo de Casilda (Santa fe) también llamó a la cautela para advertir que Franco “tiene que tener cuidado” e hizo el mismo pedido para que la prensa sea cautelosa.
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El reconocido diseñador de autos instó a no generar expectativas desmedidas rápidamente, argumentando que los argentinos tenemos “la costumbre de decir que somos los mejores del mundo para todo”.
Enfatizó que el camino hacia el éxito en la F1 no es instantáneo; ser “muy rápido” desde el principio “no existe”. Recordó que figuras legendarias como “Verstapen (Max), Hamilton (Lewis), Schumacher (Michael) o Senna (Ayrton) tuvieron que hacer un camino para llegar, siendo todos fuera de serie”.
Por ello, espera que el joven piloto pilarense “tenga la humildad para afrontar bien este tema” y, crucialmente, “de no dejarse presionar por la prensa”. Manejar esta presión “no es fácil”, y su dificultad depende de cuán “preparado” esté uno.
Pagani utilizó una analogía contundente y como una especie de consejo para Colapinto: “la prensa y la presión es como el frío; para combatirlo, este chico se tiene que cubrir, se tiene que poner pulóveres y se los va sacando poquito a poquito”, sugiriendo una adaptación gradual y cuidadosa.
Quién es Horacio Pagani, el crack de los autos deportivos que alertó a Franco Colapinto
Horacio Pagani (nacido en Casilda, Argentina, en 1955) es un reconocido diseñador de automóviles, emprendedor e ingeniero con nacionalidad argentina e italiana. Es el fundador y propietario de Pagani Automobili S.p.A..
Desde joven tuvo una pasión por el automovilismo. Tras estudiar y trabajar en diseño y ingeniería en Argentina, viajó a Italia con cartas de recomendación de Juan Manuel Fangio. Trabajó para Lamborghini, donde fue ingeniero en jefe y propuso el uso de fibra de carbono.
Considerado un pionero en materiales compuestos, en 1988 fundó “Pagani Composite Research” y en 1991 Pagani Modena Design. En 1992 inició el “Proyecto C8”, que daría origen a su primer automóvil, el Pagani Zonda, seguido por el Huayra y el Utopia. Pagani es visto como uno de los mejores creadores en el sector de gran turismo.
Cuándo debuta Franco Colapinto con Alpine en el Gran Premio de Imola
El piloto argentino Franco Colapinto, titular en Alpine en detrimento del australiano Jack Doohan, participará como mínimo en los próximos cinco Granes Premios, anunció el miércoles la escudería francesa de Fórmula 1.
“En el contexto de la evaluación continua de su pareja de pilotos”, Colapinto, de 21 años, participará “en las próximas cinco pruebas” del campeonato del mundo junto al francés Pierre Gasly.
“Una nueva evaluación tendrá lugar antes del Gran Premio de Gran Bretaña en julio”, continuó la escudería.
Hasta ahora piloto de reserva, Colapinto se estrenará en Alpine el 18 de mayo, a las 13 hora argentina, en el Gran Premio de Emilia-Romaña en Imola, y después seguirá su aventura en Mónaco (25 de mayo), España (1 de junio), Canadá (15 de junio) y Austria (29 de junio).
